Workgroup: MyFirstEV Incentive Project

Location

Virtual - Remote Only

Spanish information is below the English information. La información en español se encuentra debajo de la información en inglés.

The California Air Resources Board invites you to register and take part in a virtual workgroup. The workgroup will focus on the new MyFirstEV incentive project.

On June 15, 2026, the California Legislature appropriated (assigned) funding for MyFirstEV. This was part of the funding in the Fiscal Year 2026-27 State Budget. We want to share with you the project details and how you can access the incentives. We also want to answer your questions. This will be the third public meeting about MyFirstEV.

Agenda

1:00 – 1:15 p.m. Introduction, Overview, and Background
1:15 – 2:00 p.m. Project Details & How to Access Incentives
2:00 – 2:10 p.m. Break (if needed)
2:10 – 2:45 p.m. Manufacturer’s Incentives Status & Progress to Date
2:45 – 3:00 p.m. Next Steps & Conclusion

All times are approximate — if a topic concludes early, we will proceed with the next item. Each topic includes time for questions.

Important Note on Language Interpretation

Due to budget constraints, we are updating our process for providing language interpretation services (e.g., Spanish, American Sign Language, etc.) at public meetings. In accordance with the Dymally-Alatorre Bilingual Services Act (Government Code 7290-7299.8), language interpretation will be provided when at least 5% of anticipated attendees request such services. Registered participants may request services on behalf of others in advance to ensure their needs are being met. You, or someone on your behalf, must request language interpretation services from us at least 10 calendar days before the meeting date.

Background

On June 15, 2026, the California State Legislature approved the Fiscal Year 2026-27 State Budget. In it, they approved a one-time funding amount of $135.5 million to CARB for a new incentive project. The project is MyFirstEV (https://ww2.arb.ca.gov/myfirstev). CARB has partnered with participating car manufacturers to offer California residents a point-of-sale (POS) incentive through MyFirstEV. The incentive is for first-time buyers of zero-emission vehicles (ZEV) to buy or lease a new or used ZEV.

California residents face affordability, air quality, climate, and public health issues. Additionally, auto manufacturers face uncertainty due to recent federal government actions. California aims to strengthen the ZEV market. This will help to support California’s air quality and climate goals. And it will help to support American auto innovation through MyFirstEV. We designed MyFirstEV to reduce the upfront cost of ZEVs for Californians. This will make ZEVs more affordable for first-time buyers and lessees.

We have partnered with various participating automakers (https://ww2.arb.ca.gov/myfirstev-participating-manufacturers) via grant agreements. We are providing a “buy-down” on the upfront sticker price (i.e., Manufacturers Suggested Retail Price – MSRP) of ZEVs. These participating automakers will match California’s contribution. This doubles the incentive available to first-time ZEV buyers/lessees. Manufacturers will offer the incentives at the POS for first-time buyers or lessees of new or used ZEVs. Together, we are providing a combined $3,500 for new vehicles ($1,750 each from the State and participating manufacturers). The combined incentive for used vehicles is $1,750 ($875 each). The project has an MSRP cap of $50,000 for new light-duty passenger vehicles. For used vehicles, there is a sales price cap of $25,000. This helps to keep incentives focused on affordable vehicle options.

Contact

If you have questions about the logistics of the workgroup please contact Chelsey Batchelder (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov), Associate Governmental Program Analyst, by email (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov) or (279) 208-7401.

If you require special accommodation or need this document in an alternate format
(i.e., Braille, large print) or another language, please contact Chelsey Batchelder (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov), Associate Governmental Program Analyst, at email (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov) or (279) 208-7401, as soon as possible. TTY/TDD/Speech to Speech users may dial 711 for the California Relay Service.

Informacion en español

La Junta de Recursos del Aire de California (CARB o Junta) lo invita a participar en un grupo de trabajo virtual. En el grupo de trabajo, le informaremos sobre el nuevo Proyecto de Incentivos, MyFirstEV. (https://ww2.arb.ca.gov/myfirstev-participating-manufacturers?utm_medium=email&utm_source=govdelivery) Le proporcionaremos detalles del proyecto, requisitos de elegibilidad, estado y siguientes pasos. También estaremos disponibles para responder a sus preguntas.

Agenda

1:00 – 1:15 p.m. Introducción, Resumen y Antecedentes
1:15 – 2:00 p.m. Detalles del proyecto y cómo acceder a incentivos
2:00 – 2:10 p.m. Descanso (si es necesario)
2:10 – 2:45 p.m. Estado y progreso de los incentivos del fabricante hasta la fecha
2:45 – 3:00 p.m. Próximos pasos y conclusión

Todas las horas son aproximadas; si un tema concluye antes de lo previsto, procederemos al siguiente tema.

Nota importante sobre la interpretación del lenguaje

Estamos actualizando nuestro proceso para ofrecer servicios de interpretación de idiomas (por ejemplo, español, lengua de signos americana, etc.). Este cambio se debe a limitaciones presupuestarias. Se aplica a todas nuestras reuniones públicas. Estamos siguiendo la Ley de Servicios Bilingües Dymally-Alatorre (Código de Gobierno 7290-7299.8). Ofreceremos servicios de interpretación de idiomas cuando al menos el 5% de los asistentes previstos lo soliciten. Si se registra para participar en la reunión, puede solicitar servicios de interpretación en nombre de otros. Puede hacerlo antes de la reunión a través del enlace de inscripción o contactando a Chelsey Batchelder (ver más abajo) para asegurarse de que se cubren las necesidades de otras personas. Usted, o alguien en su nombre, debe solicitarnos servicios de interpretación de idiomas al menos 10 días calendario antes de la fecha de la reunión.

Antecedentes

El 15 de junio del 2026, la Legislatura del Estado de California aprobó el Presupuesto Estatal del Año Fiscal 2026-27. En él, aprobaron una cantidad única de financiación de $135.5 millones para CARB para un nuevo proyecto de incentivos. El proyecto es MyFirstEV. (https://ww2.arb.ca.gov/myfirstev?utm_medium=email&utm_source=govdelivery) CARB se ha asociado con fabricantes de automóviles participantes para ofrecer a los residentes de California un incentivo en el punto de venta (POS) a través de MyFirstEV. El incentivo es para que los compradores primerizos de vehículos de cero emisiones (ZEV) compren o alquilen un ZEV nuevo o usado.

Los residentes de California se enfrentan a problemas de asequibilidad, calidad del aire, clima y salud pública. Además, los fabricantes de automóviles afrontan incertidumbre debido a medidas recientes del gobierno federal. California aspira a fortalecer el mercado ZEV. Esto ayudará a apoyar los objetivos de calidad del aire y clima de California. Y ayudará a apoyar la innovación automotriz estadounidense a través de MyFirstEV. Diseñamos MyFirstEV para reducir el costo inicial de los ZEV para los californianos. Esto hará que los ZEV sean más asequibles para compradores y arrendatarios primerizos.

Nos hemos asociado con varios fabricantes de automóviles participantes (https://ww2.arb.ca.gov/myfirstev-participating-manufacturers?utm_medium=email&utm_source=govdelivery) mediante acuerdos de subvención. Estamos proporcionando una "rebaja" del precio inicial (es decir, precio de venta sugerido por el fabricante – MSRP) de los ZEV. Estos fabricantes participantes igualarán la contribución de California. Esto duplica el incentivo disponible para los compradores primerizos o arrendatarios de ZEVs. Los fabricantes ofrecerán los incentivos en el punto de venta para compradores primerizos o arrendatarios de ZEVs nuevos o usados. Juntos, ofrecemos un total combinado de $3,500 para vehículos nuevos ($1,750 cada uno aportados por el Estado y los fabricantes participantes). El incentivo combinado para vehículos usados es de $1,750 ($875 cada uno). El proyecto tiene un límite de precio recomendado de $50,000 para nuevos vehículos ligeros de pasajeros. Para vehículos usados, hay un tope de precio de venta de $25,000. Esto ayuda a mantener los incentivos enfocados en opciones de vehículos asequibles.

Contacto

Puede contactar a Chelsey Batchelder (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov), Analista Asociada de Programas Gubernamentales, si tiene alguna pregunta sobre la logística de las reuniones. Puede contactarla por correo electrónico (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov) o por teléfono al (279) 208‑7401.

Si necesita una adaptación especial o necesita este documento en un formato alternativo (es decir, Braille, letra grande) u otro idioma, por favor contacte a Chelsey Batchelder (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov), Analista Asociada de Programas Gubernamentales, por correo electrónico a chelsey.batchelder@arb.ca.gov (mailto:chelsey.batchelder@arb.ca.gov) o al (279) 208-7401, lo antes posible. Los usuarios de TTY/TDD/Voz a Voz pueden marcar el 711 para el Servicio de Retransmisión de California.